有軌電動平車是廠內電動有軌運輸車輛，解決廠內跨線產品的運輸。也被稱為過平車，臺車，電動平車。其優點是結構簡單，使用方便，易于維護，承載力大，污染少。在機械制造和冶金工廠中廣泛應用，配合車間內的吊車運輸重物，起到過載作用。

　　1、卷筒供電平車：由電纜卷軸交流380V供電。線卷是磁滯耦合的，保證線卷受力均勻，不易拉壞。交流380V給平車上YZ吊裝冶金電動機供電，電動機通過拖動平車運行。電纜卷筒在平車運行時自動卷放電纜，受卷筒供電長度影響，一般較大運行距離小于200m。

　　2、托纜供電式平車：線纜一端接在地面電源上，經線纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱，再向平車上的YZ電機供電，用于拖拉平車運行。但是跑的距離不能太長，一般不要超過50米，太長的電纜容易纏繞。

　　因為啟動時流經軌道的啟動電流很大(達1000A)，此時軌道端電壓降很大，造成單相電容電動機啟動困難，所以單相KPD平車較大載重噸位50噸，載重50噸以上時采用三相36V低壓電動機供電，YZ冶金用電動機。

　　3、蓄電池平車：用電池供電。蓄電池組給直流牽引電機供電，直流電機拖動平車運行。無限速行駛距離。安全性能好，機動性靈活性高，運行距離不受限制，對軌道無絕緣要求，施工方便，造價低廉。

　　所有平車都可以加裝工業無線遙控裝置。

　　1、軌道電動平車電控系統：配備靠譜的電控器、加速器，使蓄電池的供電時間和使用壽命達到較大值，。

　　2、軌道平車動力系統：采用國內靠譜的高負荷、高性能直流電機，保證了特別好的抗過載能力和良好的功率輸出。

　　3、軌道平車供電系統：采用高質量的鉛酸電池，使其壽命比普通鉛酸電池提高近兩倍。高增長容量蓄電池產品連續續航時間。

　　4、軌道平車的制動方式：采用電磁軸閘或機械式輪閘，強大的制動力。

　　5，軌道電動平車體涂漆：軌道電動平車體漆，用戶可任意選擇。

　　6、軌道電動平車控制方式：產品設計有遙控及線控兩種控制方式。

　　1、軌道平車運行平穩，使用安全，操作簡單，便于維修保養。

　　2、軌道平車整載機重量大，沒有污染，噪音小，不受短時停電干擾。

　　3、軌道平車配套增強型，蓄電池大容量，長期使用。

　　4、軌道平車可以安裝在原舊軌道上，不需改造即可配合使用，也可以按照設計配套生產軌道，軌道鋪設要求一般。

　　1、員工進廠前必須穿戴好所有的勞動保護用品和防護用品，否則不準進入生產車間。

　　2、在使用電動平車之前，必須檢查車輛外部是否完好，傳動機構及其潤滑情況是否正常，清理生產中的廢料或可能影響電動平車正常運行的大型障礙物，并在開始工作之前發出使用信號。

　　3、電瓶車在行駛過程中，避免急啟動、急停車，防止因慣性載物滑落造成危險，發生安全事故。

　　4、操作時，須同時進行兩人操作，一人操作電動平車，另一人應注意車上所載的物品及周圍環境，并提醒過往的工作人員注意安全，及時通知操作人員，采取相應措施，防止他人或自己受傷。

　　1、電控無軌道平車的馬達風道應保持暢通，且不能將熱源置于馬達周圍，如發現問題應及時采取預防措施。

　　2、電控無軌道平車的電機應定期檢修，基本上是每三個月小檢一次，每年大修一次，假如馬達繞組發生事故燒損，應及時拆開檢查，分析原因。一般情況下，副繞組因啟動開關失靈或電容短路而燒壞，而主繞組因長時間過載或啟動堵塞而燒壞。在排除事故原因的情況下，更換電機繞組，重新使用。

　　3、無軌平車制造商告訴我們，在正常情況下，電動平車每6個月更換一次潤滑脂。換油時先用煤油或汽油洗凈軸承，將軸承室中三分之二的油脂填充進去，過多過少都不利于潤滑。

　　4、在無軌平車上使用電機時，應經常檢查各部件的技術狀況，及時清理可能進入機身的灰塵、積水、油污和鐵屑等雜物，并采取預防措施。